OKIは、物流分野におけるルート配送の配送計画をAIによって最適化する配送計画最適化サービス「LocoMoses™」（ロコモーゼ）の販売を開始した。

AIで最適な配送計画を作成

OKIは、物流分野におけるルート配送の配送計画をAIによって最適化する配送計画最適化サービス「LocoMoses™」（ロコモーゼ）の販売を開始した。同サービスは、OKIが開発した「コスト最小型ルート配送最適化AI」を用いて最適な積載量やルートを短時間で自動的に立案できるSaaS型のサービスとなっている。

これまで熟練社員に属人化していた配送計画作業の負担解消に加え、「分割配送」の手法を取り入れた高効率なルート配送が実現でき、配送経費の削減やCO2排出量の削減に貢献するとしている。

まず2023年5月1日より、共創パートナーである株式会社ロンコ・ジャパン（代表取締役社長：福西靖之、本社：大阪府大阪市、以下「ロンコ・ジャパン」）が販売する配車システム「ラーク」に組み込んで提供を開始し、2027年度までに売上2億円を目指すとのことだ。

「LocoMoses™」の特徴と概要

同社がまとめる「LocoMoses™」の特徴と概要は次の通りだ。

[提供価格]
個別見積もり

[販売開始]
2023年5月1日

[販売目標]
2億円（～2027年度）

[LocoMosesの特徴]
▶効率的な配送手法である「分割配送」を取り入れた配送計画の立案が可能。
▶高速道路の利用は、顧客ごとにルール設定が可能。
▶道路封鎖などの配送リスクの恐れが高いルートをあらかじめ除外することが可能。

AIで物流の課題を解決

物流業界においては、2024年問題をはじめとした、さまざまな課題が横たわっている。特に、配送計画の立案業務が一部の経験ある熟練社員に依存しており、属人化が大きな問題の1つだ。また、燃料費の高騰やドライバー不足、さらにはCO2排出量抑制といった背景からも、より効率の高い配送計画の立案が求められている。

OKIは、この課題に対応するため2020年よりロンコ・ジャパンとの共創を開始している。熟練社員の技能を取り入れつつ配送にかかるコストを最小化する「コスト最小型ルート配送最適化AI」を開発して、ロンコ・ジャパンの配送現場で実運用環境下での実験を繰り返し行うなど、OKIのイノベーションマネジメントシステム「Yume Pro」に基づく商品化のプロセスを進めてきた。

今回、商品化された「LocoMoses」は、AI技術に熟練社員の現場での経験を取り入れることで最適な配送計画を作成することができるものとなっている。さらに、AI技術により積載率を高め効率的な配送を実現する「分割配送」や、高速道路利用の判断ルールの設定と指示、渋滞や通行規制といった配送リスクが高いルートへの配慮などが可能だ。

OKIは引き続き、物流業界のさまざまな課題を捉えて同サービスを改良し、輸配送の最適化を通して物流業界の人手不足やカーボンニュートラルといった課題解決にも貢献するとしており、ECの生命線とも言える配送の課題解決に向けた新たな取り組みにも視線が集まりそうだ。