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年度末ですね。年末や年度末、物流業界では例年、貨物量が増大しトラックが不足傾向となります。今回は繁忙期のトラックについてお話します。

ECといえば倉庫や宅配、ラストワンマイル配送をイメージしがちですが、全国展開する上では大型トラックが必要不可欠です。長距離の移動の後、各地のデポになる倉庫で仕分けをし、エンドユーザーのもとへ届けられます。通常こうした配送依頼は路線便と呼ばれる比較的安価な方法で委託されますが、繁忙期には路線便を担うトラックも不足気味になります。

路線便配送を行う企業はこうした事態に備え、自社トラックだけではなく配送協力会社候補を多数控えています。パートナー企業との連携力は物流会社のバロメーターの一つですが、この点においては繁忙期に真価が発揮されるといえますね。

　EC委託へ話を戻しましょう。我々物流会社は安定したリードタイムを確保するため複数の協力会社と情報交換を行い、極力品質が落ちないよう配送依頼先を厳選しています。
もちろん、繁忙期もある程度予想できますから、多くのEC物流企業がシーズン毎に品質を落とさないような依頼先を確保しております。我々の力量の見せ場でもありますね。

　皆様のパートナー企業ではいかがでしょうか？ラストワンマイルの品質もそうですが、物流センター間の輸送や連携について質問してみれば業界の中の話を聞けるかもしれませんよ。特に、繁忙期はトラック不足となりがちで配送費用も変動しやすくなります。

自社の出荷スケジュールの見直しも含め、ユーザーも自社も幸せになれる最適な物流費用をお考えください。リブクリエイションではその時々に最適なご提案を出来るよう心掛けております。今の物流をあらゆる視点から改善したい方がいらっしゃいましたら、是非まずはリブロジ営業窓口までご相談下さい。

From LIVCREATION Public Relations.

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